2017公务员:追根溯源——切实解决黑车问题

追根溯源——切实解决黑车问题
 

在我们申论考察的五大能力中有一条，提出问题和解决问题的能力，与之相对应最为紧密的就是对策类题目。尤其是近年来国考难度增加，对报考省级和地市级的同学，此类能力的考察都愈加频繁，因而在备考过程中一定要重视起来。出现在原文中的提出对策时有以下三个步骤可供大家参考：1.从材料中的权威材料、事例经验、观点建议中提炼。2.通过问题、原因反推。3.结合自身经验。而考生们需要注意的是，题干给出的动词是“提”还是“总结”或“概括”。后一类的动词出现，考生题中的所有对策都几乎出自原文，我们对材料中出现的对策做加工整合就可以写在答题卡上。而如果动词是“提”那就需要我们自己去根据找出来的问题、原因等推导，并且结合自身生活、实践经验结合来反推出对策。随着国考难度的增加，提对策类题出现的次数越来越多，大部分的题都需要我们用自身经验补充，这就对我们日常的社会热点问题的积累有一定要求。
今天，我们就来对“黑车”这一屡治不愈的顽症进行对策分析。
 
2012年国考地市级的考试中出现过涉及到黑车的真题。
“给定资料4”反映了T市市民出行中存在的许多问题，假定你是市交管局聘请的观察员，请就这些问题提出解决建议，呈送市政府有关部门参考。(20分)
要求：(1)对存在的问题概括准确、扼要；(2)所提建议具体简明、有针对性、切实可行；(3)不超过400字。
当我们仔细解析材料时会发现，T市市民出行中有一大重难点亟需解决的问题，其中的最后一条“黑车”问题，对于2012年的考生作答时，可能最多能够作答出来的就是加强监管，严格取缔黑车，严格执法。一直以来我们“打黑”的力度不可谓不大，方式也是灵活多样，我们也可以说取得了一定的成效。但“黑车”依然存在，而且呈蔓延趋势。
 
“黑车”——运输市场中无合法经营手续的车辆，从事营业性运输的俗称，是近年来交通运输领域整治的重点，有一系列待解决的问题。这些“黑车”没有经过营运车辆一样的技术检测和车辆等级评定，车况一般都较差，有的已接近报废，存在相当大的安全隐患。由于没有相关的营运手续，也不能办理旅客意外伤害保险，一旦发生重大交通事故，群众的利益根本得不到保障。同时这部分“黑车”严重破坏整个运输市场秩序。偷漏税费，压价竞争，影响了合法营运车的正常营运。
对于黑车的治理，南京市曾采取黑车司机收编，经过培训等方式使其开货车、运营大巴、公交车的做法，可是我们可以想象，黑车之所以不安全，与黑车司机的基本素质、责任心等是分不开的，黑车司机技能层次不齐，素质良莠不齐，又怎能承担公交车的运营。这种解决方式就体现了所提对策可行性低，这是考生答对策类题目题要规避的陷阱。
随着社会经济的发展，滴滴快车。Uber等专车的普及化，为“黑车”问题的解决赋予了新方法。
所以对于“黑车”横行等问题，我们应本着疏堵结合的辩证思维解决黑车问题。取缔黑车，不仅交警部门应加强监督管理，严格执法，严格监管出租车市场拒载、挑客等行为的同时放开出租车运营体制,在数量上增加出租车的供给，使专车合法化，滴滴专车等。还要去消化黑车的市场与存在空间，从根本上解决人们的出行难和打车难问题。人性的完善化基础设施，优化公交线路，便民公益自行车站点的建立，切实解决居民回家的“最后一公里”才能从源头上消化“黑车”存在的市场。
回到此题，如果考生面对此题要求针对“黑车问题”“提”对策，想要结合自身经验去解决，首先答出要加强监管，其次还要能考虑到只有消化掉黑车的市场，才能做到科学的取缔。
 
 

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（编辑：甘宇）