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毒驾，顾名思义，是指未戒断毒瘾的患者和正在使用毒品的驾驶员驾驶机动车的行为。近年来，因为毒驾引起的交通事故危害极大，对道路交通安全造成了极大的威胁。毒驾，由于其隐蔽性强、危害性大、蔓延迅速的特点，引起社会广泛关注。
12月2日，是第三个全国交通安全日。今年的全国交通安全日以“抵制七类违法，安全文明出行”为主题，在这七类违法行为中，除了超速、超载、酒驾、闯红灯这样的“老面孔”，我们还看到了毒驾这一“新面孔”。
毒驾之患猛于虎
吸毒会使驾驶能力严重受损，危及公共安全
毒驾酿大祸，近年来时有耳闻。
2012年4月22日，上海一名长途客车驾驶员在吸食冰毒后,驾驶营运大客车从上海前往江苏常熟，在常合高速路的行驶途中，冲过中央护栏与对面正常行驶的一辆货车相撞，最终酿成14人死亡、20人受伤的惨剧。
2010年5月26日，在浙江杭州一条热闹的小吃街上，一名驾驶员驾驶小汽车连续撞倒17人，撞翻多个摊位，并将一名女孩压在车底下。在场的群众不得已掀翻小汽车，救出女孩，才避免了事态的进一步恶化。事后，这名驾驶员交待，他在驾车之前吸食了大量K粉，导致驾车过程中产生了幻觉，感觉驾车犹如打电子游戏，每多撞一个人,游戏就会多加几分。
同样在2010年，北京一名的哥注射海洛因后，在几近昏迷的状态下驾驶出租车，在西四环南沙窝桥附近，与同方向行驶的21辆车发生剐蹭，驾驶员自己竟然浑然不知。
除了诸如K粉、海洛因这样会让人产生幻觉或者昏迷的毒品之外，还有许多从事长途客货运的驾驶员常常依靠吸食冰毒等能产生兴奋感的毒品来对抗疲劳驾驶。殊不知这些他们所认为的“提神良方”，实际上是可怕的夺命利器。以冰毒为代表的中枢神经兴奋类毒品，在短时间内的确能够令人亢奋，但随之而来的体力透支、过度疲劳、狂躁、自残、伤人，会带来更为严重的后果。“医学上将上述表现或行为称为药物性精神症状。”长期关注毒驾问题的国浩律师事务所律师施杰说：“试想，一个发病的精神病人开车会是什么结果?”
“车辆驾驶是一种需要注意力集中、动作协调的专业技能，吸食毒品后产生的各种症状，会使驾驶员安全驾驶的能力严重受损。吸毒驾驶人员遇见警察时因为心虚、害怕被查被抓，从而超速、逆行、冲撞，也大大提高了交通事故发生的概率。”公安部交管局相关负责人谈及毒驾时表示：“社会上有一些人对毒驾存在种种错误认识，比如吸毒能提神，平时吸毒，驾驶时不吸就没事，使得毒驾行为快速蔓延。”据统计，公安机关发现的吸毒驾驶人员已经多达62万余名。
毒驾管控查处难度大
不少毒驾行为是造成交通事故后才被发现
毒驾，犹如一颗隐藏的“定时炸弹”，炸毁的是文明出行的社会风气，是良好的路面交通秩序，是群众的生命财产安全。拆除这颗“定时炸弹”，刻不容缓。然而，我国目前在毒驾管控、查处方面都面临着重重困难与挑战。
根据公安部的规定，正在依法执行社区戒毒、强制隔离戒毒和社区康复措施的吸毒成瘾未戒除人员，要主动到驾驶证核发地车辆管理所申请注销驾驶证。未主动注销的，公安交管部门将按照《机动车驾驶证申领和使用规定》注销其机动车驾驶证。然而，这一规定仅能实现对社会上显性吸毒人员毒驾行为的控制，而大量的隐性吸毒人员很难纳入毒驾的管控范围。“交通管理部门采用的驾驶人数据库，与有限的吸毒人员动态管控数据库进行比对，所能够排查并注销其驾驶证的吸毒人员较少，有调研估计不足吸毒人员总数的10%。”公安部交管局相关负责人说，大量隐性吸毒驾驶人员的存在，大大增加了后续查处工作的难度，成为交通事故发生的重要隐患之一。
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